Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Коробка передач
3.3. Раздаточная коробка
3.4. Карданные валы
3.6. Рама
3.6.1 Рама
3.6.2 Техническое обслуживание
3.6.3 Ремонт
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Электрооборудование
8. Кузов
9. Приложения

Ссылки на другие сайты

3.6.1 Рама

3.6. Рама

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ

Рис. 235. Рама: 1 – рама в сборе; 2, 7, 12 – болты; 3, 9 – шайбы; 4 – съемная поперечина; 5, 8 – шайбы пружинные; 6 – гайка; 10 – брызговик двигателя левый; 11 – брызговик двигателя правый

Рама автомобилей (рис. 235) состоит из двух лонжеpонов, соединенных между собой пятью попеpечинами. Для облегчения снятия и установки коробки передач с раздаточной коробкой в сборе вторая впереди поперечина крепится к кронштейнам рамы болтами (по четыре с каждой стороны). В передней и задней частях рамы буксирные проушины предназначены для кратковременной буксировки автомобиля. Для буксировки прицепа возможна установка тягово-сцепного устройства шарового типа.

Руководства на все автомобили

Автомобиль УАЗ 3160 ()

3.6.1 Рама

3.6. Рама